华夏航空航班冲出跑道,华夏航空班机冲出跑道4人受轻伤

华夏航空航班冲出跑道,华夏航空班机冲出跑道4人受轻伤



华夏航空航班冲出跑道,华夏航空班机冲出跑道4人受轻伤



针对调查中发现的问题,调查组向航空公司、空管、机场提出了15条安全建议。来源:中国民用航空局2021-09-01 15:48 字体:大|中等|小字体打印此页。华航2022年三季报显示,2022年1-9月营业收入20.29亿元,同比-38.14%。变化的主要原因是该时期疫情反复导致航班大幅减少。

现场勘察显示,飞机冲出跑道后,前起落架与跑道端垂直距离约82米,左侧主轮距09号跑道南缘约18米。事件发生后,阿克苏机场跑道短时间关闭。飞机于20时50分被拖离事发地区。 21时30分,机场恢复正常运营。阿克苏机场是一座军民合用机场,海拔1169.5米。 27号跑道长2800米,宽45米,沥青混凝土路面。

1、华夏航空一航班偏出跑道 官方通报

北京时间18时14分,飞机在27号跑道采用ILS/DME程序降落在阿克苏机场。落地后飞机偏离跑道末端左侧,前轮距跑道末端约82米跑道的。华航高级公共事务经理陈女士告诉媒体,飞机在起飞时突然出现故障。与机场和航空公司沟通后,机组人员在考虑到旅客安全的情况下返回杭州。

阿克苏机场实时天气:风向330度,风速4米/秒,风向280-020度波动,能见度大于10公里,弱雷雨,云底高度900米,气温21摄氏度,露点11摄氏度,校正海压1011百帕,预计到18:50,天气变化将是:重要天气现象的结束。该机于2017年3月17日进入华航机队,截至2021年8月28日,累计运行11,418飞行小时/10,437个飞行周期。

经检测,机场土壤表面积密度大于标准87%,可以满足飞机冲出跑道后滑行的需要。初步分析原因,阿克苏机场27号跑道着陆时风向由逆风转为顺风,着陆速度大于标准速度;着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度;跑道上有水;机组人员在正确的时间使用了刹车。晚的。 2019年8月29日,执行G54394航班的华航CRJ-900型客机B-3250在阿克苏机场降落时滑出跑道,造成4名乘客轻微擦伤。

最近一次复习培训能力检查于2021年5月31日进行,结果令人满意。根据华航2022年三季报,华航目前拥有3架CRJ-900飞机,融资租赁15架,经营租赁20架,合计38架,占公司运营机型近70%。 18:13号飞机从库尔勒起飞,降落在阿克苏机场27号跑道。着陆后,飞机从跑道末端向左偏离。

飞机在阿克苏机场27号跑道降落过程中,风向由逆风转为顺风,着陆速度大于标准速度;着陆点距跑道入口约三分之一跑道长度;跑道上有水;机组人员刹车太晚了。

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